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Quo vadis, Harley-Davidson?

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motorcycle boy · 1839 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

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1839 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

Heute, 13:02

Damit ist die „Premium Strategie“ genau wie bei MV-Agusta, schon mal gescheitert.

Wenn jetzt die „neue alte Sportster“ im Herbst ein Flop wie die Street wird, weil nicht authentisch genug, dürfte HD‘s Schicksal als Übernahmekandidat besiegelt sein, einfach weil keiner denen mehr Geld für weitere Neuentwicklungen wird leihen wollen.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

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BlackChrome · 334 Posts seit 29.04.2014

fährt: diverse bunt & vielfältig

BlackChrome

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334 Posts seit 29.04.2014

fährt: diverse bunt & vielfältig

Heute, 13:21

zum zitierten Beitrag Zitat von PeterB
H-D hat neue Zahlen für das erste Quartal 2025 gemeldet:

https://www.motorrad-news.com/harley-dav...s-quartal-2025/

Es sieht gar nicht rosig aus!

Jep

sieht gar nicht mal so gut aus unglücklich

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Grüße, BlackChrome

Einfache Farbenlehre: rot + grün = braun

Schneckman · 2472 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Schneckman

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2472 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld

fährt: 1986 Sport Glide **1987 Softail Project **1988 Low Rider Sport **2007 Buell Lightning

Heute, 13:32

Im Vorfeld der 2009er-Krise und der folgenden Buell-Eliminierung seitens HD, haben sich viele Buelleros eine Modellpflege in Form einer
Hubraum-Aufstockung (des bei Buell zu der Zeit noch bestehenden, luft-/ölgekühlten XL-Luftis) auf 85 c.i. gewünscht, wie sie von freien
Tunern zu der Zeit auch praktiziert wurde.
Wär bestimmt auch eins der Dinge, die die Sporty wieder interessant machen

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

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motorcycle boy · 1839 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1839 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

Heute, 15:34

Ja, bei den Leistungsdaten muss bei der „neuen alten“ Sporty unbedingt auch was kommen. Wenn ich mir was wünschen dürfte, wäre es das alte authentische Konzept mit mehr Hubraum und damit mehr Drehmoment bei authentischen Drehzahlen, meinetwegen mit Vereinfachungen wie Integration des Öltanks in den Block. Genug „Luft“ zu mindestens 117 cui des Big Twin ist ja mittlerweile gegeben.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

BlackStar · 2235 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

BlackStar

Langes Mitglied

2235 Posts seit 26.09.2017

fährt: Slim 107, Sport Glide

Heute, 17:20

Moin,

die 80 PS und 105 Nm, die Triumph aus der 1200 Bonneville generiert, sollten für eine reanimierte Luft(/Oel) - gekühlte Sportster durchaus erreichbar sein und einen Anreiz darstellen 🤔🤫😉

BlackStar

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